三元催化多久清理一次？有些新车友可能不知道，三元催化器堵塞是造成发动机工作不良最常见的问题，当三元催化器堵塞后，就会出现发动机排气不畅、加速无力发闷，以及车辆油耗急剧增加等故障出现，那么为了避免三元催化器堵塞现象的发生，三元催化器怎么清洗效果最好呢，一起来看看下面的详细介绍吧！

三元催化器多久清洗一次

一般车辆行驶2-3万公里时对三元催化进行清洗，三元催化的清洗需要车主按照现实的用车状况进行清洗，当车辆发现尾气排放不畅，或者车主清洗完骨气门和喷油嘴后车子的动力仍旧不足时，可能是因为三元催化堵塞造成的，需要车主实时的先检查一下清洗。具体清洗标准如下：

1、通常每行驶3万公里需清洗三元催化器;

2、感觉到车辆废油、动力下降时，需检查三元催化并按需清洗;

3、车辆每次作清洗喷油嘴、节气门和进气道养护完成时，需要清洗三元催化;

4、车辆每年尾气工况检测前最好也进行清洗，想必你也想一次性通过。

三元催化器怎么清洗效果最好

添加剂清洗是将专用的三元催化清洗剂添加到燃油箱中，车辆启动后，清洗剂与汽油一起进入燃烧室，最终通过排气管和排气排出，通过三元催化剂可以起到一定的清洗作用。

优点：价格亲民、操作方便;

缺点：清洁效果非常有限。

2. 挂吊瓶清洗

挂吊瓶清洗又叫免拆清洗，这种清洗三元催化的方法，目前是市面上最流行的。

这种挂吊瓶清洗均是通过进气真空吸力，将清洗剂吸入到燃烧室内燃烧后，在三元催化器内部建立一个高温氧化的环境，进而通过氧化还原反应将三元催化器上的硫、磷化学物和汽油未燃烧完全残留的产物，转变成二氧化碳、二氧化硫等气体排出排气管外，从而达到恢复三元催化器上稀有金属的活性目的。

最大的优点就是不用拆卸三元催化器;

缺点：购买清洗器材的费用贵，并且清洗效果也不佳。

3. 拆解清洗

就是将三元催化剂完全拆卸，再用草酸浸泡清洗。

优点：这种方法清洗效果最好;

缺点：操作麻烦，费事，除非说三元催化器彻底堵死或者三元催化器彻底坏了，才会对三元催化器实施拆卸。拆解清洗无疑是清洗效果最好的，但由于费时费力在收费价格上也是非常高的。

附：三元催化器堵塞的故障表示：

1、当汽车的三元催化发现轻细的堵塞时，在此阶段中，化合物吸附在催化剂表面上上，造成尾气净化功能下降的现象，在此阶段中，最明显的的现象就是汽车的尾气排放超标，年检时相比难经由过程。

2、三元催化器达到中度堵塞阶段时，发生的杂质已在催化剂表面上累积到肯定水平，对比第一阶段来说，汽车首要表示为排气背压降低、油耗增添、动力下降等，在开车过程中，若是发现以上现象时，排除掉其它可能后，可确定是由三元催化器堵塞造成的。

3、严重堵塞阶段需要注重，因为三元催化器的堵塞相比严重，三元催化器的工作温度降低，轻易在三元催化器前端形成高温烧结堵塞，汽车动力严重下降，以至会造成车辆的自燃。

以上就是小编为大家带来的三元催化多久清理一次全部内容了，更多相关汽车资讯，大家不妨多关注下相关文章！