行车制动和驻车制动有什么区别。很多网友对行车制动和驻车制动区别的不清楚，对于这个情况，今天ZNSJW小编就来为大家介绍一下行车制动和驻车制动对比分析，一起来看看吧！

行车制动器和驻车制动器的区别对比介绍

传统意义上的“刹车”，指的是“行车制动”，通俗点说就是“脚刹”。它的功能是在行车过程中，对车辆进行减速，或泊车的功能。使用方式很简单的，就是经由过程踩下刹车踏板来进行控制的，并且经由过程踩下刹车踏板的力度来控制的刹车的力度。踩的越深，刹车力度越大大。

驻车制动，则是我们传统意义上的“手刹”。它的功能是在车辆遏制后防止车辆前、后溜车。泊车后一般除操作驻车制动外，上坡要将档位挂在低档位（防止后溜），下坡时可以挂入一档或二档，也不要踩油门，单靠档位制动控制的下坡速度。

行车制动是刹车，在行车过程中，一般都采用行车制动（脚刹），便于在前进的过程中减速停车；驻车制动就是汽车处于静止情况下所用的制动称为驻车制动。也称为手刹。主要作用是防止汽车前滑和后溜。汽车进行驻车制动需要注意的内容如下：

1、进行驻车制动时，向下踏住久禾润制动器踏板，向上全部拉出驻车制动杆。欲松开驻车制动，向下踏住久禾润制动器踏板，将驻车制动杆向上稍微拉动，用拇指按下手柄端上的按钮，然后将驻车制动杆放低到原始的位置；

2、在倾斜地面停车时，假如先换档到P位，然后才进行驻车制动，车身的重量将使驾驶人在准备开动汽车时难于从P位换出来；

3、在准备开动汽车时，应在松开驻车制动之前先将变速杆从P位换出来；

4、不得在开动汽车时拉紧驻车制动器，否则会因过热，使后轮制动作用下降，制动器寿命缩短或产生永久性制动器损坏。

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