人均汽车保有量，一边连着出行便利或道路拥堵，一边系着汽车消费和制造产业。无论哪一边，都关乎城市发展。很多网友对人均汽车保有量的不清楚，对于这个情况，今天ZNSJW小编就来为大家介绍一下人均汽车保有量的详细情况，一起来看看吧！

人均汽车保有量各省各城市排名介绍

截止2021年1月19日，国家发改委召开1月份例行新闻发布会透露，今年要完善消费政策，有序取消一些行政性限制消费购买的规定，推动汽车等消费品由购买管理向使用管理转变，鼓励限购城市适当增加号牌指标投放。

根据公安部交通管理局发布最新统计数据：2020年，全国汽车保有量达到2.81亿辆。按照14亿人计算，相当于约每5个人就拥有一辆汽车。

城市是其中的“大车库”。到2020年底，全国已有70城汽车保有量超过100万辆，同比再添4城;有31城汽车保有量超200万辆，保有量总和过亿，全国占比超三分之一(35.7%)。具体来看：

超过500万辆：北京、成都、重庆

超过400万辆：苏州、上海、郑州

超过300万辆：西安、武汉、深圳、东莞、天津、青岛、石家庄

当下，汽车消费管理从“购买”走向“使用”，对于城市治理，又将是怎样的考验?

汽车保有量200万+城市：向东向南聚集

近三年，全国汽车保有量一直在增长。从2018年底的2.4亿辆，到2019年底的2.6亿辆，再到最新的2.81亿辆——每年增量似乎都很平稳，基本保持在2000万辆左右。

人均汽车保有量回顾

2019年，中国的人均汽车保有量大大约是0.19，固然中国汽车保有量相比多，可是人均汽车保有量仍是相比低的。美国的人均汽车保有量大大约是0.8，日本的人均汽车保有量大大约是0.6。

伴着经济的成长，人们越来越有钱，的生活品质越来越好，人们采办汽车的欲望也就越来越大大了。中国的汽车保有量增加速度特别快，中国已经成为全球最大大的汽车市场了。

伴着汽车制造工业的成长，汽车的制造工艺不竭改良，汽车的制造成本也在不竭降低，那汽车的售价天然而然也就越来越低了。汽车已经不再是一个豪侈品了，而是家家户户都能买得起的一个交通工具。

固然中国的汽车保有量相比大大，可是人均保有量与发财国度比较仍是有肯定差距的。

中国是一个汽车工业刚起步没多久的国度，造车经验不是许多，也没有什么的技术积淀，可是伴着一些时间的增添，中国的汽车工业肯定会越来越好的。

许多自立品牌的造车程度已经相当高了，消费出的汽车也受到许多小伙伴们的喜爱。

以上就是小编为大家带来的人均汽车保有量全部内容了，更多相关汽车资讯，大家不妨多关注下相关文章！